6-8 دقائق - فاصل حركة القطارات لخط المترو "الأخضر"
7 - إجمالي عدد المناطق التي ينقسم إليها المترو
10-15 متر - ارتفاع معظم مسار كلا خطوط المترو
11.6 درهم (3.1 دولار أمريكي) - الحد الأقصى للأجرة المترو 1 مرة
14 قطارات خدمة الخط الأخضر خلال ساعات الذروة ، في أوقات خارج أوقات الذروة - 10 قطارات
18 - إجمالي عدد محطات خط المترو الأخضر
20 ثانية - فترة انتظار للقطارات في محطات خط المترو "الأحمر"
29 - العدد الإجمالي لمحطات خط المترو "الأحمر"
47 - العدد الإجمالي لمعابر المشاة على خطوط المترو "الحمراء" و "الخضراء"
50 - إجمالي عدد القطارات التي تتحرك على كلا الخطين خلال ساعات الذروة ، 28 - في أوقات خارج أوقات الذروة
52.9 كم - طول خط المترو "الأحمر"
60-63 دقيقة تحتل المرور بين المحطتين الطرفيتين لخط المترو "الأحمر"
80 فلسا (20 سنتا) - الأجرة في مترو الانفاق 1 مرة
110 كم / ساعة - متوسط سرعة قطارات المترو ، باستثناء أوقات التوقف
500 حافلة خدمة خط المترو "الأحمر"
500 متر - المسافة القصوى بين محطة المترو والحافلة التي تخدمها
660 موظف الشرطة من مختلف الرتب ضمان سلامة ركاب المترو
787 حافلة خدمة كلا خطوط المترو
3000 كاميرات مراقبة المثبتة في المحطات ، في التحولات وأنفاق المترو
116 340 - متوسط عدد الركاب اليومي الذين يستخدمون المترو في يونيو 2010
130 529 - سجل عدد الأشخاص الذين يستخدمون المترو في 1 يوليو 2010
2 000 000 - متوسط العدد الشهري للركاب الذين يخدمهم المترو
3 301 959 - عدد قياسي من الركاب الذين يستخدمون المترو في أغسطس 2010
7.8 مليار دولار - تكلفة بناء المترو
